6月18日音讯 ，报导部分据晚点Auto报导 ，称蔚蔚来拟为旗下芯片相关事务引进战略投资者 。正评自研战略
音讯称蔚来芯片自研团队现在以事务部门的芯片方式存在 ，后续计划建立项目实体。引进蔚来计划向战略投资者出让少数股权 ，投资但将持续坚持对该项目实体的报导部分操控权 。相关人士对此回应：归于猜想性音讯 。称蔚
一位职业人士针对融资后的正评自研战略股权结构进行估测 ，以为存在两种或许 ：其一 ，芯片仅引进外部资金 ，引进项目实体股权由蔚来企业主体和外部投资者两方持有 ，投资芯片自研团队仍保留在蔚来系统内；其二 ，报导部分建立职工持股渠道，称蔚与蔚来企业主体、正评自研战略外部投资者一起持有项目实体悉数股权 ，完结事实上的事务分拆 。终究落地计划需要各方进一步洽谈确认 。
到现在，蔚来已推出两款自研芯片产品 ，分别是激光雷达主控芯片“杨戬” 、智能辅佐驾驭芯片“神玑 NX9031” 。后者被视为蔚来芯片自研团队迄今最严重的作业效果 ，已先后在蔚来 ET9 、2025 款蔚来 ES6 和 EC6 等多款车型上量产搭载。
依照规划 ，蔚来管理层会分阶段完结安排结构调整 ：估计到本年二季度末 ，将有 60% 至 70% 的调整到位 ，三季度持续深化后 ，约 80% 至 90% 的调整会到位 。李斌解说称 ，此举是为了全面提高销售额和毛利率 ，并优化费用操控，以达到全体运营方针 。
据此前报导 ，李斌在本月的讲演中再次提及蔚来将于本年第四季度完结盈余的方针 ，他表明 ，2025 年蔚来将在产品技能 、基础建设等方面迎来收获期 ，在这一时间段内 ，运营管理能否跟上就变得十分重要。
此外 ，李斌也在本年早些时候的我国电动汽车百人论坛上表明 ，“蔚来的芯片和操作系统都是对全职业敞开的 ，假如我们想买最好的芯片能够找蔚来 。” 。
